第五六七章 勒克莱尔；法式大八轮 (第2/2页)

两国的国情和作战地域都截然不同，随之发展的军队建设方法肯定也存在偏差。
　　
　　就装甲兵而言，法国人的坦克制造工业是相当领先的，很早就开始开始使用整体铸造工艺和焊接工艺来生产坦克，还制订了通用生产标准，可以说要质量有质量、要数量有数量。
　　
　　但是脱离坦克本身，运用坦克的战术却不尽如人意。
　　
　　基于自身需求，法军将坦克分为两类，即步兵坦克和骑兵坦克。
　　
　　步兵坦克的主要任务是在50㎞的范围内与步兵互相配合，对敌军工事、阵地、防线展开进攻，依靠厚重的装甲抵挡来袭火力，协助步兵作战。
　　
　　骑兵坦克顾名思义，起着类似骑兵的作用，依靠更快的速度在100~150㎞的范围内对敌军部队实施战术穿插，将之分割包围歼灭。
　　
　　法军的装甲兵战术是基于不会脱离马奇诺防线太远、不会主动进行战略进攻而设计的，特色鲜明。
　　
　　而明军的需求却大相径庭，明军需要跨越万水千山、远渡重洋以后发动攻势，与法军的防守反击宗旨完全不同。
　　
　　可同样是进攻性原则，明军又和德军存在差异，因为明军的作战地域没有广袤平原可供师、军、集团军级别的装甲部队展开。
　　
　　除非战争发生在华北平原——但这显然是不可能的。
　　
　　因此明军的旅级战车部队被视作精锐的铁拳，用于和机动步兵部队配合作战，对敌军展开单次进攻纵深不超过50㎞的战术突击，在用法上类似于古代的具装骑兵。
　　
　　在这样的指导思想下，明人所设计的、用来突破阵地的战车性能较为均衡——其实就是中型坦克，可以说在误打误撞、不知未来发展趋势的情况下摸对了路。
　　
　　“……如果登陆北非，那么很显然突尼斯是首选，率先占领撒丁岛的话就能获得一个安稳的跳板，在空军的支援下进行登陆，会安全很多。”
　　
　　“按照这个思路，阿尔及尔也是不错的目标，我们可以先占领马略卡岛，借助它前往阿尔及尔。”
　　
　　“现在谈论这个有些不切实际，如果进攻北非，英国人肯定反对，意大利人也会阻碍你们。”说着，周长风将空的高脚杯递给了走来的侍者。
　　
　　“是的，地中海不属于我们。”勒克莱尔的目光黯淡了几分。
　　
　　在旁边当听众的另一个将军握拳骂道：“无耻的英国人！我们永远不会忘记他们对我军舰队的偷袭，还有第三共和国的愚蠢政客，他们葬送了法兰西海军的荣耀。”
　　
　　周长风给在场众人绘出了一幅美好蓝图，什么登陆北非夺回殖民地控制权都不在话下，只是前提条件却是天方夜谭。
　　
　　英国皇家海军与意大利皇家海军组成的舰队游弋在地中海，看不到一丝一毫的可能性。
　　
　　夜深了，晚宴告终。
　　
　　不少人选择直接留宿于丽兹酒店，但周长风出于安全因素的考虑还是返回了原本的下榻地。
　　
　　好多杯葡萄酒下肚，二人微醺，穿着高跟鞋这么久的夏筱诗更是走路都有些不稳，胡侃了几个小时的周长风也同样倦乏，几乎沾床就陷入了梦乡。
　　
　　沉沉睡到次日凌晨，二人都早早的醒来了，时间才只有五点多罢了。
　　
　　这大清早的又无事可做，还能干什么呢？夏筱诗嘟囔说脚疼，周长风便伸手去掐，捏着捏着就演变成了缠绵于床笫。
　　
　　他俩的经验表明，晨起先运动会更有食欲，早餐似乎都变得更加鲜美了。
　　
　　两天后。
　　
　　不知是谁走漏的风声，周长风在那天晚宴上高谈阔论的言辞传了出去，各大报纸为了博人眼球都毫无操守的选择断章取义。
　　
　　再经过信息流传的失真和扭曲，等刊登在英国报纸上时已经变成了“为了报复英国方面的袭击，太平洋之蛇要要地中海去”。
　　
　　玻璃心的英国人立刻驳斥，被引用最多的话是海军中将查尔斯-拉姆齐所说的“除非他能把舰队用火车运到地中海”。
　　
　　此刻的周长风正和一些考察团成员在潘哈德公司参观，得知消息后啼笑皆非。
　　
　　他很不爽地对大家说：“这不对吧，英人就喜欢以己度人，我才没有那么小肚鸡肠。”
　　
　　“宰相肚里能撑船，周待诏当然也不逊色。”李之洁哈哈一笑，一本正经地说道：“但这皮划艇是船，登陆舰也是船。”
　　
　　一行人都笑了。
　　
　　在场的潘哈德公司负责人与工程师自然领会不到含义，他们只想知道这些挑三拣四的中國人愿不愿意下订单。
　　
　　潘哈德公司，一家声名远扬的机动载具制造商，法军所装备的许多装甲车都出自他们的手笔。
　　
　　其出产的潘哈德178轻型装甲车综合性能相当良好，作为一种四轮车辆，正面装甲厚20~26㎜，极速可达72㎞/h，使用一门25㎜坦克炮。
　　
　　已经有了四〇式轮式突击炮的明军将领们对此不感兴趣，吸引周长风等人的是一型独特的八轮装甲车。
　　
　　扁平的车体、低矮的造型、厚重的装甲、不错的火力，中间是可收放的钢轮……
　　
　　【配图】
　　
　　这便是潘哈德201重型装甲车，一种采用8×4布局、特色鲜明的法式兵器，它虽是八轮，但在公路机动时中间两对带有防滑齿的钢轮会收起，只有在越野时中间的钢轮才会放下，从而分散压强，增加越野越障能力。
　　
　　一名考察团成员钻进去试乘了片刻，刚出来就吐槽道：“真是不把兵当人啊，里边这么窄，还要一个人干两个人的活，顶多两个时辰就累虚脱了。”
　　
　　一种还不到十吨的装甲车居然有厚约60㎜的正面装甲，公路极速可达80㎞/h，使用25㎜坦克炮，法国人就这么喜欢在有限的空间上打造出有着惊人纸面数据的奇葩玩意？
　　
　　“他们说这玩意已经量产了，军方连续下了一千辆的单子，所以咱们要买的话也不会加价，就是要多等些时间。”李之洁说道。
　　
　　“那不就是在要咱们加钱吗！”几名考察团成员异口同声的说。
　　
　　(本章完)