第728章 扩张带来的烦恼 (第2/2页)

迪子在手机代工方面最大的两名客户诺基亚跟摩托罗拉，市场份额被压缩得死死的，导致迪子的代工产业几尽全毁。
　　
　　这两大事业板块的衰退是无解的，虽然损失惨重，但怎么说也算是非战之罪。
　　
　　IT代工行业，檀锦程代入船夫哥的角色想了想，在没有先知这个BUG的情况下，也根本不会想到诺基亚跟摩托罗拉这么不经打。
　　
　　船夫哥能够在世纪之初就看到新能源汽车的未来，他的战略眼光毋庸置疑。
　　
　　智能手机的时代趋势他不可能看不出来，合作的伙伴也是非常强大的，但奈何在时代变革的过程中谁知道这两名强大的伙伴会是猪队友？
　　
　　至于汽车业务这一块，则纯纯的就是去年卖得太好之后的膨胀了，四月份退网门全面爆发之后，哪怕到了现在，迪子在处理经销商退网事件上都是非常强势的。
　　
　　部分经销商甚至被他们给起诉了，不想着灭火，居然还在添柴，不得不说他们是真的很自大。
　　
　　哦，对了，还在跟J字头的竞争对手相互指责，指责对方挖他们的经销商，互相打嘴炮，但实际挽留经销商的政策是一个都没有。
　　
　　为了保证今年100万辆的销量预期，迪子经销商们的KPI政策依旧还在继续着。
　　
　　本来就很高的任务了，现在经销商又少了，留下的经销商可以说是压力更大了。
　　
　　迪子的教训真的很惨痛，企业在发展过程当中真的很容易陷入到自大的境地。
　　
　　2005年上市的F3，在上市不到20个月的时间里，销量就突破了10万辆，2009年全年销量更是达到夸张的29万辆之多。
　　
　　这销量哪怕是放到2023年都牛逼哭了，足以挤进单一销量前五之列，放在2009年的车市，那就是神一样的数据。
　　
　　迪子最主要的两个竞争对手奇瑞跟吉利，2009年全年所有车型的销量分别是50万辆跟33万辆，奇瑞还可以一战，至于吉利，他们那么多的品牌加起来也就比F3多出四万辆而已。
　　
　　而奇瑞，卖得最好的是奇瑞QQ，这款车型跟众肽2008一样，除了图个新鲜便宜之外，根本没有长期热卖的趋势，所造的也不过是车海战术。
　　
　　如果能够再打造出一款F3，别说是自主品牌了，就是合资品牌都得吓得半死，真是想不膨胀都难。
　　
　　在2009年末2010年初的BYD人眼里，真的是放眼全国，没有一个能打的。
　　
　　“正在安排，不过老板，咱们的宿舍照现在这个趋势下去，有点不够用了。”
　　
　　曾纪祥一项项的汇报着工作，锦新，扬子还有深城那边挖过来的技术人员会一步步的往北仓迁移，另外研究院设定的员工规模是3000人。
　　
　　加上尉来汽车二期的投产，所需要的员工越来越多，现在员工宿舍的规模照这个趋势下去，肯定是不够的。
　　
　　前两年总部大楼旁边的单身公寓还空空如也，现在差不多都快住满了。
　　
　　老板对于所有的技术人员待遇一向都是很好的，无论是锦鹏，闪驰还是尉来都是一视同仁，总部大楼附近的单身公寓基本都是给他们留着的。
　　
　　除了住宿环境更好之外，一向对于房地产市场没什么兴趣的老板甚至还专门收购了一家物业公司用来管理单身公寓还有自有住宅区。
　　
　　而对于高级别的管理人员，那待遇就更好了。
　　
　　作为总裁办公室主任，曾纪祥有必要提醒老板，再这么扩张下去，后面招过来的人都没有地方住了。
　　
　　“MD，扩张得太快也头痛。”
　　
　　檀锦程揉着有些发胀的脑袋，两家公司合并，原来的尉来汽车规模迅速开始膨胀起来，带来的连锁反应是很大的。
　　
　　这一次的合并，不压于一家公司上市之后的快速扩张。
　　
　　“这样吧，去跟区里的房地产公司联系联系，看看他们有没有还没有开始出售的楼盘，有的话买一个小区下来，把外墙刷成我们自己的颜色。”
　　
　　建是来不及了，檀锦程也不想参与建筑业，有些钱他是懒得去赚的。
　　
　　北仓区的房价一直很是畸形，城区跟海边的差距非常大，到处都工业区，房子其实也没什么投资的价值，如果闪驰还有尉来真要进军房地产业，也不可能在北仓搞这玩意儿。
　　
　　2010年北仓区城区的高档住宅小区，均价已经破万了，中档的七八千块，例如檀老板前世住的世茂湾，开盘一万出头，后来因为两栋楼质量出了点问题，现在整体均价在七八千左右。
　　
　　至于低端的回迁房，均价四五千的都有，比如城区外围的九峰小区，距离世茂湾步行也就10几分钟的路程，价格天差地别。
　　
　　“好的，我这就向北仓区的房地产公司发函，地段呢？”
　　
　　一买买一个小区，估计老板这消息传出去之后，整个北仓区的房地产商都得疯了。
　　
　　“地段没有特别的要求，北仓区城区屁大点儿地方，地段能有什么区别，大不了就是多安排几辆厂车。”
　　
　　“另外你发消息出去之前先问问祝老板吧，看看他手里有没有，有的话优先他们。”
　　
　　祝成英把他手里的金融大厦卖给了闪驰，手里有了大笔的资金让他度过了困境，随后跟闪驰的合作也不少，像是已经入住的闪驰小区还有正在建设当中的锦鹏小区都是交由他们来建设。
　　
　　住宅小区质量还不错，祝成英没有特别的坑人，算是比较老实了，在必要的时候檀锦程也不介意帮一帮老朋友。
　　
　　一套中型小区的定义通常是3000户到5000户，在北仓区，2000户以上的小区规模都不多。
　　
　　按1000户基础预算，平均每户按80到100万元的价格来计算，一个小区差不多就是8亿到10亿左右的售价，按2000户算就是20亿元。
　　
　　首付三成的情况下，最高需要六亿元左右，最低只需要2.4亿元，通过过桥等等手段，尉来汽车解决起来没有什么问题。
　　
　　当然，这只是初略的一个计算，作不得准，但总之还是在集团可控范围之内，实在不行的话锦清都可以拿下。
　　
　　锦清账面之上可全是现金流呢，买一套小区跟玩儿一样。
　　
　　说闪驰或者尉来财大气粗不太合适，但是锦清绝对算得上是财大气粗。
　　
　　曾纪祥调侃道：“好的，那我先跟祝总联系一下，咱们也做一下炒房团。”
　　
　　“哈哈，你不炒北仓区的人都得骂我，这些年他们可是没少说我们集团把区里的房价给带起来了，随便他们的吧。”
　　
　　“哦，对了，哪怕是祝总有，该谈的优惠不能少啊。”
　　
　　谁都知道房子会涨价，但是对于房地产商来说，把手里的存货卖出去才是最重要的，敢捂盘的房地产商还真没有几家，以尉来的名义一次性拿下一个楼盘，地产商不得乐疯了。
　　
　　北仓这个小地方，目前为止最大的地产商也就是世茂，其他都是一些中小型地产商，兜里真没几个钱。
　　
　　“行，你去安排了，还有注意一下我下个月的行程，避开六月底到七月初的那几天。”
　　
　　顾清清的预产期是6月28日，就那么一个月的时间了，檀锦程真的是哪里都不敢去。
　　
　　早在上个月，檀锦程就给一些相熟的合作伙伴说过这点儿，出差尽量让他们安排来北仓，一应消费由檀锦程买单。
　　
　　大家也都是哈哈一笑，第一胎能理解的嘛，谁还不是从那个时期过来的。
　　
　　其实吧，真实的理由是现在慢慢热了起来，檀老板不想出差，他们这种巨富家庭，生个孩子还能会有什么意外？
　　
　　不止是这些，就连沈楠彭帮他约的跟马斯克会面的时间都定在七月中旬。
　　
　　檀锦程收到的内部消息，六月初发改委，财政部，工信部会联合发布‘节能产品惠民工程’政策，第一批16家汽车企业71款车型1.6升及以下的乘用车榜上有名。
　　
　　悦驰A1生产的1.6升车型也在其列，可以优惠3000元，这项政策会贯穿2010年下半年全年，后续会有第二批，第三批公布。
　　
　　从内部消息源来看，这项政策的目的除了促进销量之外，更多的是为后续新能源汽车的补贴政策做准备。
　　
　　五月底，鲁省出台了多项政策来促进新能源汽车的发展，除了在七座城市对新能源汽车进行推广之外，还致力于培育一批整车和配套产业的自主品牌。
　　
　　另外其他各地也纷纷将新能源汽车纳入财政补贴采购当中，市面上的纯电公交车，环卫车的身影也是越来越多了。
　　
　　政策的脚步越来越快，尉来的开发也必须加快了，只有一款的悦驰A1拿着3000元的补贴，那可是不行的。
　　
　　按照檀锦程了解的信息，新能源补贴政策将会在六月一日公布，私人购买纯电车型的补贴最高达到六万元，插电式车型最高补贴五万元。
　　
　　至于混动嘛，3000元，政策的目的一目了然。
　　
　　尉来汽车得尽快搞出一款纯电动汽车出来啊，特斯拉现在持有的专利技术很是关键。
　　
　　哎，这匹马要是现在就开源就好了。